Ремни предназначены для передачи движения от вала двигателя к вспомогательным агрегатам. Ремни работоспособны при температуре от минус 40°С до плюс 60°С . Ремни производятся на основе хлоропреновых каучуков серного регулирования, пропитанных полиэфирных кордшнуров (несущий слой) и внешнее прорезиненное покрытие (обертка) при непрерывном контроле качества на всех стадиях производства.
Читать дальше...
Любой двигатель представляет собой устройство, способное преобразовывать энергию из одного вида в другой, необходимый в данный момент. В большинстве случаев вал двигателя получает крутящий момент, передача которого вспомогательному механизму является основной проблемой – сутью работы всего устройства. Одним из наиболее простых способов решения этой проблемы является использование ременной передачи. В данном случае один шкив закрепляется на валу двигателя, второй – на валу вспомогательного механизма, а ремни приводные натягиваются на оба шкива. Между шкивом и ремнем возникает сила трения, посредством которой и происходит передача крутящего момента. Своеобразным аналогом ременной передачи может служить транспортерная лента, которая, так же как и ремни приводные, натягивается на определенные элементы конвейерной системы.
Читать дальше...
Вы хотите закупать ремни европейского качества по привлекательным ценам? Вас не устраивают дешёвые китайские ремни? Специально для Вас, мы — ЗАО «Ярославль-Резинотехника», производим кордшнуровые ремни высочайшего качества под маркой RubyCon.
Читать дальше...
